日前，汽车门网2020年2月投诉数据出炉。多个方面数据显示：2月份，汽车门网共收到SUV车型质量投诉761宗，共涉及69个品牌的109款车型。其中，投诉榜单前十名车型共计收到投诉165宗，占SUV整体投诉量的21.68%。需要我们来关注的是，2月份投诉量比1月份明显降低，环比降幅达到了58.53%。究其原因，一方面，受疫情影响，全国普遍实行了车辆和人员流动管控措施，车辆使用率低，平时困扰车主的质量上的问题因长时间不用车被忽略。另一方面，在使用频率较低的前提下，车辆的新问题未被发现。
汽车质量投诉点评：2月份，哈弗F7的投诉量仅为23例，环比明显降低了80.67%。由于2月份投诉普遍降低，哈弗F7仍然排名首位。哈弗F7的车机系统故障仍是投诉最多的问题，变速箱故障和刹车异响也困扰着部分车主。月销万辆的哈弗F7产品质量也有待改进。
汽车质量投诉点评：本月途胜的投诉量继续减少，仅为20宗。但途胜的投诉排行位于榜单第二位。几乎所有投诉都指向了发动机问题。大多数投诉车主普遍反映，发动机升级后噪音大，油耗增加，发动机功率不足。北京现代的找回方案也被用户质疑不合理。
汽车质量投诉点评：2月，瑞虎8的投诉量飙升至第三位，投诉量达到了18宗，也是前十榜单中投诉量唯一环比增长的车型。车灯不亮成为瑞虎8集中反映的问题，车主质疑瑞虎8车灯射角度过窄，存在盲区，疑似设计缺陷。另一部分车主反映，瑞虎8水箱漏防冻液，希望厂商尽快予以解决。
汽车质量投诉点评：本月猎豹CS10的投诉量比上月大幅度降低了三分之二。其中，转向异响、变速箱故障和刹车偏软仍是车主集中投诉的主体问题。车主反映，厂家一直没有配件，问题始终没有办法解决。销量不佳的猎豹，售后服务也令人堪忧。
汽车质量投诉点评：2月的投诉前十榜单中，名爵HS强势上榜。上榜的理由是名爵HS的电瓶问题遭到了车主的集中投诉。多位车主反映，名爵HS的电瓶亏电导致车辆无法启动，涉诉车型大多分布在在2018款和2019款。目前还未确定是电瓶问题还是车身电路设计问题，厂商也未给出说法。
汽车质量投诉点评：本月，本田CR-V的投诉量再次入围前十，机油增多仍然是罪魁祸首。2019款CR-V车主普遍反映，发动机机油异常增多，并存在乳化问题。此前的2018年6月，深陷“机油门”的本田宣布了召回。但2019款车型任旧存在发动机机油问题增多问题，希望厂商重新重视此问题。
汽车质量投诉点评：2月份，投诉量一直不高的RAV4荣放也悄然上榜，与名爵HS和本田CR-V并列排在了第五位。RAV4荣放的投诉问题中，与发动机有关的投诉比例接近7成。其中，发动机异响成为荣放车主投诉的主体问题，2019款和2020款车型最多。去年以来，RAV4发动机异响的投诉越来越频繁，但厂家至今未给出说法。
汽车质量投诉点评：与哈弗F7一样，探岳2月投诉量也显著下降，降幅达到了79.4%。探岳被投诉的问题仍然集中大灯亮度不足，涉诉车型主要为2019款330TSI两驱豪Ⅵ车型，发动机异响也是车主投诉的主要问题。
汽车质量投诉点评：2月份，哈弗H6仍然排在投诉榜单的第九位，投诉问题主要集中体现在电瓶亏电。另有部分车主反映，车辆在行驶中变速箱发生故障。目前，针对这两项频繁出现的问题厂商还未给出说明。
汽车质量投诉点评：本月，途观L的投诉量排在第十位。主要涉诉问题为天窗漏水和变速箱异响，涉诉车辆主要为17款、18款和19款330TSI车型。车主反映，下雨后天窗漏水导致车辆无法正常使用。另有车主反映，变速箱换挡时抖动明显，但4S店无法予以解决。
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