维修等不来配件买车还被“忽悠”车型买车一个字难!

  如今消费者买车真是不容易,维修等不来配件,买车还被“忽悠”车型。昨天的投诉人胡先生、周女士就切实体验了一把买车之难。

  先来说说胡先生的投诉:胡先生向《刘敏热线》反映自己前段时间发生了一起单方事故,导致车辆水箱受损,随后将车辆拖到了济南祥杰汽车销售服务有限公司做维修处理,但是时间过去一个月,胡先生被店里的工作人员告知,维修水箱需要的部分配件——水箱支架、和前桥连接的纵梁厂家均没有货,要12月份生产,明年1月份到件,需要再等一段时间!

  修车个车换个配件怎么还跨年了呢?胡先生不明白,自己这辆车今年8月份刚买的!按理来说配件不应该这么稀缺!究竟是车辆质量太过硬平时没啥车要换掉配件?还是说这车的保有量低所以厂家、配件厂都懒得储存配件?随后店里的工作人员的通知说明了一些事情,工作人员告诉胡先生,可以更换总成件,这样不需要等到明年修车。

  单纯的零部件到件时间就慢,总成件到件速度就快,这样的解决方法胡先生并不同意,表明自己这辆车只要换掉几个配件就能处理问题,购买总成件太浪费,钱花了,件却用不全,不划算!

  针对胡先生的困惑,我们联系了济南祥杰汽车销售服务有限公司的张经理,对方告知配件的问题是需要钣金部门处理,自己是机修部门的,对胡先生的事不是特别了解,线下将会和钣金部门的经理沟通下,再给胡先生答复。截止至发稿前,4S店尚未有进一步回复。

  随着我国汽车产业走向成熟,后市场将迅速增长,预计2020年市场规模可突破1万亿元。其中,维修及配件是除汽车金融外利润占比最大的一块。但是面对这么大的一块蛋糕,很多4S店和厂家要不就是技术力量达不到,后勤保障不及时,出现总件好做配件难给的现象;要不就是用心不纯,打算从用户身上榨取剩余价值,“忽悠”消费者购买总成件。对此1031车友也发表了自己的观点:

  这不《刘敏热线》收到了车主周女士的投诉,事关买车纠纷!周女士的爱人于2017年10月份车展的时候在章丘百盛汽车销售服务有限公司购买了一辆宝来,当时说好的是2018款新车,结果前段时间,因为车辆异响周女士去检查的时候被朋友告知这辆车并非宝来最新车型,后周女士联系了厂家被告知根据发动机号,确认该车辆为2017款车!这一下周女士不淡定了,觉得自身花钱买车就是冲着最新款车去的,如今店里却搞了一辆2017款车型来糊弄自己!花的是2018款车的钱,买的却是2017款的车!周女士忍无可忍选择了投诉。

  记者了解到,当年一汽厂家共生产了两款宝来车辆,分别位2017款宝来和2018款宝莱,2018款宝来于2017年9月份上市。周女士购车时间为2017年的10月份,所以周女士一直强调购车的时候最新款宝来已经上市了,在这种情况下4S店还强调这辆2017款车是最新车型,存在销售欺诈!

  但是周女士目前没有购车合同,所以没办法落实当时在合同里究竟写的是哪款车型。

  随后我们联系了百盛4S店的张经理,对方告知销售顾问在售车的过程中只提排量不提车型,而且当时当时店里只有1.5L和1.6L排量的汽车,周女士自己要求购买1.6L的车辆,这点也是在合同里写明的。至于周女士提到的要退车或者换车的诉求,实在是没有很好的方法满足。

  不过记者在查询的过程中发现,张经理的说法似乎有些问题,在所有的车辆信息网站中,都是先标注具体车型,再标注具体排量。

  目前该案件维权记者还在进一步跟进,但是4S店这样的说法显然是有问题的,明显就是拿着周女士对车型并不清楚做文章,如今消费者发现了问题,4S店一推二六五,将责任完全推给了周女士没有提前准备好上,这样的做法显然并不负责任。对此1031车友也发表了自己的看法: